石家庄汽车租赁

　　如果得不到政府的救助,美国汽车行业或将崩溃,美元也可能因此面临风险。

　　投资者原本认为,美国或将是第一个走出经济衰退的国家。但如果美国政府不对汽车公司施以救助,投资者的看法可能改变,长达数月的美元升势也可能嘎然而止。

　　全球金融危机期间,美元一直在走强,但短线的大跌或将削弱其长期看涨的信心。如果外国央行不再持续不断地购买美国国债、而其它大投资者不再购买美元资产,美国其它救助方案和经济振兴计划的资金来源就会出现问题。

　　纽约银行(Bank of New York Mellon Corp., BK)外汇分析师Michael Woolfolk表示,汽车制造业太重要了,一旦崩溃后果相当严重?美国需要用外资填补财政赤字,强势美元对美国最为有利,因为坚挺的美元可以吸引外资。

　　对汽车行业的救助对美元之所以如此重要是因为这个行业会对美国整体经济产生连带影响。通用汽车公司(General Motors Corp., GM)、福特汽车公司(Ford Motor Co., F)和克赖斯勒(Chrysler LLC)如果资金耗尽,可能致使很多行业崩溃。全美国的供货商、分销商和经销商都有可能倒闭,失业率将超过15%,跟大萧条(Great Depression)时一样。

　　现在,汽车业的命运掌握在美国国会手中。民主党周一提出向汽车生产商提供250亿美元救助的提案,但遭共和党和白宫的反对,迫使参议院多数党领袖Harry Reid放弃于本周强行举行投票的努力。

　　这意味着该提案将留待下一届国会和政府来作出决定。当选总统奥巴马(Barack Obama)已经表示,将支持汽车业救助方案,但问题在于汽车生产商们能否坚持到明年1月。

　　美元暂时未受到影响

　　至少到目前为止,汽车业救助方案不能通过的担忧尚未对美元构成打击,几个月来,美元的坚挺似乎已不可撼动。

　　无论美国经济传来好消息还是坏消息,美元都一直在走高,因为投资者们认为疲软的美国经

　　济会因连带效应的作用使世界其它地方的经济更为疲弱。

　　全球经济下滑也提振了美元,因为全世界的投资者都将美元看作避险货币,是终极投资之选。

　　即使是在美国联邦储备委员会(Federal Reserve, 简称Fed)数次减息的时候,美元也在走强。虽然减息降低了美元资产的收益率,但分析师们表示,投资者认为减息说明Fed正在积极地抗击衰退,从而使美元看涨。

　　美元兑欧元汇率周四距其两年半高点仅不到两美分之遥,欧元报1.2524美元,欧元7月份还曾创下1.60美元的纪录高点。

　　但是,如果美国政府决定不对美国汽车公司提供救助,美元这种牢不可破的趋势就将划上句号。

　　这是因为汽车行业的崩溃和雷曼兄弟控股公司(Lehman Brothers Holdings Inc., LEH)等投资银行的倒闭不同,汽车行业崩溃对美国经济的冲击要直接得多,数月来支撑美元的避险需求将不复存在。雷曼兄弟控股公司约有25,000名员工,而美国汽车公司的员工人数比这多10倍,其美国员工就有239,000名左右,同时还要为775,000名退休员工提供养老金和医疗保险。

　　也有人认为,汽车业救助方案搁浅将对美元有利,因为那说明美国政府将停止过度支出,而这种极端的财政赤字政策对美元不利。

　　但分析师们指出,美国政府须注意避免这种思路,因为上一次的大萧条就是因为受到这种思路的贻误。1930年至1933年间,Fed不顾接二连三的银行倒闭收紧银根,使经济危机因流动性得不到补充而愈演愈烈。

　　美元的强势料难长期为继。美元的涨势主要得益于金融市场的去杠杆化。很多高风险资产都是以美元计价的,卖掉这些资产的同时就会增加美元需求。

　　美元未来的强势将依赖于基本面而不是恐惧,如果汽车公司得不到救助,基本面将无从谈起,只会剩下更多的恐惧。