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    近日，一辆雪佛兰Volt电动车在美国加州街头神秘现身，并因此引发了一场小规模的交通拥堵。据悉，这辆原本计划在2008洛杉矶国际车展上正式展出的量产版雪佛兰Volt电动车，此次在加州的街头稍作停留，只是为了让世界知名的汽车网站——“初探汽车网”（Edmunds Inside Line）的编辑们能够先睹为快。没想到这款电动车在街头的短暂亮相便迅速吸引了众多路人的目光，过往的行人纷纷上前驻足围观，希望能与这辆引发汽车推进系统革命的车辆做一次近距离的亲密接触。这也使得雪佛兰Volt电动车俨然成为出现在南部加州街头上的一位最为耀眼的汽车明星。

    据介绍，此次亮相的是美国目前唯一的一辆Volt量产样车，尽管还没有正式配备电力驱动系统，但它无论外观还是内饰都已经和未来的量产车型几乎没有差异。

    雪佛兰Volt的车型总监Tony Posawatz表示，“为了缩短加快研发和测试的周期，我们将雪佛兰Volt电动车的动力推进系统应用于通用汽车紧凑型车型架构。而即将在明年上市的雪佛兰科鲁兹也是出于这个车型架构，也就是说，Volt的轮距参数和轨迹测量值将和雪佛兰科鲁兹完全相同。”

    据Tony Posawatz介绍，雪佛兰Volt电动车将会在通用汽车旗下一个生产多款车型的高产能工厂进行生产。“Volt在设计时就被定义为一款主流车型，公司对它的生产也必须是十分高效的。”Tony Posawatz表示。

    但是很显然，这款増程型电动车还拥有很多当前主流车型所不具备的优势。仅风洞测试一项，它就必须经受比一般新车型多三到四次的测试。“但是你如果完全通过风洞试验去决定一款车的设计，它将最终无法避免地只能成为一款适合NASCAR（全美赛车联合会）口味的赛车，因此你必须时刻牢记，需要将Volt概念车一些原本非常优秀的设计元素予以保留。”Tony Posawatz表示，“除了电池技术之外，雪佛兰Volt在空气动力学方面也下了很大功夫。”

    据介绍，通过车载锂电池组提供的动力，雪佛兰Volt电动车在纯电力驱动状态下的行驶里程可达64公里。除此之外，Volt还可以通过一个车载的汽油或E85乙醇燃料1.4升小排量高效发电机来为车辆继续提供电能驱动前进，从而使这款电动车拥有数百公里的续航能力。

    通用汽车负责加氢站和电力基础设施商业化建设的负责人Britta Gross表示，雪佛兰Volt电动车的锂电池组通过家用220V电源来充满电的时间还不到3个小时，而在110V电源上的充电时间为8小时。以平均一小时耗电8度计算，雪佛兰Volt在美国的充电成本将约为10美分/小时（约合人民币0.68元/小时）。

    尽管通用汽车还没有向外界正式公布雪佛兰Volt电动车的最终售价，业界普遍预计这款车的价格将为40,000美元左右。通用汽车预计Volt电动车的车主将能够节省下来为数可观的油费，与此同时，Britta Gross还特别指出，美国政府将为每辆雪佛兰Volt电动车提供7，500美元的直接税收抵扣优惠。

    但是Tony Posawatz承认，在消费者和公众中普及电动车的知识也是十分重要的，通用汽车将努力帮助消费者更好地理解插电式电动车将给家庭以及社会带来的深远影响。“我们能够并且即将打造出一款非常优秀的电动车，与此同时，市场对于新车型的接受度也将至关重要。”

    他同时透露，通用汽车目前已经开始了第二代Volt电动车的研发工作，“对于通用汽车而言，雪佛兰Volt电动车将绝对是一个战略性的长期项目，”Tony Posawatz如是说道。